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  近来，一位从事汽修职业的博主在交际平台上发布了一则视频，具体比照了特斯拉Model Y和路虎揽胜的底盘。视频中他表明，揽胜的底盘确实是奢华越野车的水平，而令人惊喜的是，Model Y不只体现毫不逊色，还使用了揽胜都没有的四活塞定钳，理论上制动才能更超卓，“两个价位彻底不同的车，特斯拉底盘用料厚实、悬架安稳，装备乃至超过了揽胜！”

  微博网友@水水兄同学 也曾说到：“特斯拉最一般的车上都用了定制款四活塞定钳”。据悉，车辆装备固定前卡钳，调配电动助力器进行制动助力，保证雨雪气候车辆有可能会呈现轮胎打滑的情况下，依旧具有超卓的制动功能。比照之下，在行的网友发现：“德系高端车许多仅为单活塞或许双活塞的”。

  谈论区不少网友发现，作为我们眼中“最懂车”的一群人，许多修车师傅都曾点赞特斯拉真的很良知。

  根据几十年的从业经历，修车师傅们在修补、拆解特斯拉的过程中，看到了特斯拉在用料和细节上的处理，彻底不输他们经手的那些豪车。

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