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  百公里10.4L左右，这款汽车是较为费油的，但是这款汽车带来的操控是不错的。如果车主拥有宝马320li这款汽车，那么就会知道汽车的油耗是不算低的。油耗高能够说是宝马320li的缺陷，但是这不妨碍车主购买这款汽车的决心，毕竟汽车的操控是很棒的，车主在驾驶的时候往往会非常享受，汽车的指向精准、底盘稳定。虽然汽车百公里加速度在7秒以上，但是如果车主猛地给油，那么推背感瞬间就有。操控可以说是这款汽车的买点。汽车的销量是不低的，并且投诉也很少，大多数的投诉都跟汽车的真空泵漏油紧密关联。车主检查汽车时需要格外关注真空泵是不是真的存在问题。

  宝马3系320LI油箱是59升，其容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多，车辆续航能力越久越强，跑得就越远。一般小型车油箱容量35到45升，中型车油箱容量55到75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。以2021款宝马320LI为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4719毫米、宽1827毫米、高1459毫米，轴距为2851毫米，油箱容积为59升，行李箱容积为460升，整备质量为1465千克。

  宝马320li搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，型号是B48B20D，上限功率是115kw，峰值扭矩是250nm，上限功率转速是4500至6500rpm，最大扭矩转速是1250至4000rpm，气缸排列形式是直列，气缸数是4个，配气机构是DOHC。宝马320li是华晨宝马推出的一款中型车，车身类型是4门5座三厢车，长宽高分别是4829mm、1827mm、1463mm，轴距是2961mm。

  宝马320Li是中型车，也就是B级车。宝马320Li属于宝马3系，宝马3系的所有车型的车型定位都是中型车（B级车）。以下是关于车级别的区别：A级车：分为A00级轿车和A0轿车，其中A00的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车。B级中档轿车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升；目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加。C级高档轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

  宝马320li最小离地间隙为130MM。最小离地间隙概念：离地间隙就是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载与负载的不同有差别。离地间隙分为空载的情况和满载的情况，满载时的离地间隙也称为最小离地间隙，指的是当车辆在额定标注的满载情况下，车子底盘最下突出位置与车辆水平停放时相对地面的最短距离。离地间隙大小特点：离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低，但通过性差。离地间隙大的车辆通过性好，离地间隙高，除在沙石山路上通过性好，还能预防在过积水路时排气管进水，方便停在街沿或其他有高低差的停车位。

  宝马320li轮胎型号是225/45R18。第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，字母R代表子午线km/h，百公里加速7.8秒，百公里油耗7.5L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如标准轮辋5.00F。

  宝马320li排量是2.0T。以下是关于宝马320li的更多资料：1、宝马3系2013款320Li是一款紧凑型家用轿车，车身结构为4门5座三厢车，宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型，在德系三大豪华品牌中，宝马3系车型也很有不错的口碑，目前市场上在售的是新新一代新3系车型。2、在外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和搭载，比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机，8速自动变速箱等，同时长轴距版的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足。

  宝马320li的车身长度为4829mm。宝马320li是宝马汽车旗下推出的一款中型轿车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm。以下是对宝马320li的部分介绍：（1）从车身尺寸上来看，新新一代宝马3系的轴距和尺寸要比上一代车型有所增加。（2）从汽车的侧面来看，汽车侧面的腰线采用的是立体式的设计。（3）在空间方面，由于汽车的轴距加长，车内的空间表现更好，尤其是汽车后排的腿部空间，能够完全满足日常对用车的需求。

  宝马320li排量是2.0t，其是一款四缸涡轮增压发动机。以2021款宝马320li为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为60l，行李箱容积为460l，整备质量为1465kg。2021款宝马320li的前悬架形式是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，最大马力是156ps，上限功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

  宝马320li的车长是4753mm，宽和高分别是1811mm、1455mm，轴距为2920mm。外观方面，宝马320li标配了新设计的LED大灯，前脸在前保险杠下部增加了全新镀铬装饰，在尾部方面车身侧面由头灯与尾灯分别延伸出两条尖锐且流畅的腰线，配以C柱上Z字形的镀铬装饰条，让3系拥有超强的动感。动力方面，宝马320li搭载一台2.0T涡轮增压发动机，上限功率为135kw，最大扭矩为270nm。

  2019款的宝马320li官方指导价区间是32.38-36.68万元，实际裸车成交价格为26.48-29.98万元，首付为140237元，月供为6768元，总共需要月供36期。宝马320li是国产轴距加长的车型，后排空间人性化的设计比标准轴距要更大。它是2018年9月18日上上市的车型，是第六代宝马3系最后一次改款。宝马320li采用的是手自一体变速箱，属于中型B级车，工信部油耗为6.0-6.9升，排量有2.0T跟1.6T两种，发动机式涡轮增压的。拥有宝马一贯的运动性能，动力强劲，反馈敏捷，且由于空间加大以后，舒适性随即提升，是宝马三系中备受欢迎的一款车型。

  宝马320Li是中型车，也就是B级车。宝马320Li属于宝马3系，宝马3系的所有车型的车型定位都是中型车（B级车）。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车（大型车）。要注意的是，这种划分方法不是权威的标准，只是大众当时制造车辆时创造的，只不过后来应用的较为广泛。我国现在对汽车等级规划区分就是采用的这种方法。汽车等级的划分需要参考很多因素，例如车身尺寸、配置、动力等，并不是单纯靠某一项数据就能决定的。而且现在随着车型的多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会慢慢的多，因此汽车等级规划区分不应太死板。这也是怎么回事现在有的车称之为A+级、B+级的原因。截至2019年12月2日，宝马3系在售的最新车型是2020款，官方指导价：29.39万元，共有10款车型在售，全部满足国六B排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

  宝马320li的车身长度为4829mm。宝马320li是宝马汽车旗下推出的一款中型轿车。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm。从车身尺寸上来看，新新一代宝马3系的轴距和尺寸要比上一代车型有所增加，在轴距方面的表现也更有优势，从汽车的侧面来看，汽车侧面的腰线采用的是立体式的设计。汽车侧面的上腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度，汽车侧面的下腰线采用的是上扬式的设计，这种设计使汽车有一种向前俯冲的感觉。在空间方面，由于汽车的轴距加长，车内的空间表现更好，尤其是汽车后排的腿部空间，能够完全满足日常对用车的需求。值得一提的是，长轴距版车型的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足，因为中国消费的人在购买汽车的时候，有一点最看重的就是汽车的空间表现。

  14款宝马3系320Li二手车，一般来说车子车况还有手续方面不存在很明显问题情况下大体能够值20万左右，具体需要看实际车况：1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2，961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；3、搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代；4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统能三屏联动；5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

  宝马3系高配2.0排量320l车型，该车型的综合油耗基本在开一公里七角钱左右：1、必须得说宝马这个2.0T发动机搭配采埃孚8AT变速箱的可以说是在同等层次的车型这是最好的，整个非常聪明，完全能领会驾驶者的意图；2、温柔驾驶，转速很低在1000转左右，缓缓的踩下油门能体会到加速柔和。如果急深踩下油门转速瞬间能达到四五千转，而且整个换挡很顺滑感觉不出来；3、这一代宝马3系的底盘也向舒适性方面，走过坑洼路面你会感觉底盘很舒服不显得颠簸，但是在激烈驾驶的时候底盘的侧向支撑又是很到位；4、这个底盘的可以说有了奔驰的舒适又兼顾宝马原有的运动，完全不像凯迪拉克ATSL底盘那种纯硬的感觉。方向感精准，能给人一种人车合一的感觉。这个是宝马的一款卖点。

  2019款宝马320li时尚版油耗10.4L左右，配置：1、尾部采用了家族式最新的车灯造型，夜晚观察就如同烧红的发动机前段排管。同时尾部的排气管也是区别三种排量车型的最好方法，320Li采用了单管排气，328Li则是双管排气，335Li则采用了双边排气；2、从看脸看去，新BMW325i前脸沿袭了家族设计的一贯风格，精典LOGO下面就是镀铬边框装饰的双肾形进气格栅，重新设计的前大灯采用了修长的平行四边形几何图案。前脸下部的大包围采用镂空运动型进气布局，U形前脸的两道轮廓线锋利而醒目，与发动机盖上突起的肌线相得益彰，使整车看来很具有杀伤力；3、全新的325i使用了大灯中的一组灯源为车辆夜间提供随动照明。而其远近光灯都集成在了外侧带有透镜的这组灯具中。当然需要在这里提示大家的是，前大灯在功能上的调整是在前段时间的3系整体改款中完成的，并不仅限于325iM运动型这一款车中。

  宝马320li水温表仪表在仪盘表最右边，有刻度90，120，150，一般热车到90多点为正常，120以上就算高温：1、水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机的冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流的大小。从而驱动表头指针摆动；2、以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当；3、如今很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

  这款车的百公里油耗为7.9升。宝马3系宝马旗下的一款运动型b级轿车，这款车已经被国产了，国产版车型有标准轴距版也有长轴距版，320li就是长轴距版车型。长轴距版车型的轴距达到了2961毫米。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  以2019年宝马320Li为例，宝马32Li的车长为4753mm。2019款宝马320Li的长宽高分别为：4753x1811x1455mm，轴距为2920mm。这里说一个知识点：车型代号不带字母L的，有很大的可能是国产的，也有一定的可能是进口的。但是只要带字母L的车型，都是国产的。也就是俗话所说的“车”。L是单词Long的缩写，意思为长。这里能够理解为轴距加长，俗话叫长轴版。不带字母L的，俗话叫标轴版。以后记住，不管是奔驰、宝马还是奥迪，只要车型代号上有一个字母L，意思就是该车是加长款，针对中国市场专门出的车型。例如宝马525i，这就是进口的，宝马525Li，这就是国产的。截至2019年12月2日，宝马3系在售的最新车型是2020款，官方指导价：29.39万元，共有10款车型在售，全部满足国六B排放标准。宝马3系车型定位中型车。车身尺寸方面，标轴版的长宽高分别为：4719x1827x1459mm，轴距为2851mm。长轴版的长宽高分别为：4829x1827x1463mm，轴距为2961mm。

  320li线PS的车型。依据数据显示：搭载2.0T184马力L4发动机（型号为B48B20B），匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.85升/百公里，油耗范围在7.58~10.11升/百公里，参加测试车主共有55位。搭载2.0T184马力L4发动机（型号为B48B20C），匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.15升/百公里，油耗范围在7.86~10.44升/百公里，参加测试车主共有3588位。以上列举的数据仅供参考，因为油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案，有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。像是车辆平常行驶的路况、车主的驾驶习惯、车辆的负重、开车时是否开空调等等，都会极度影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动都属于正常现象。油耗每百公里多个一升或两升，都是能够理解的。但是如果每百公里多5升以上了，则说明车辆出问题了。燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中的任何一个部件出现一些明显的异常问题，都可能会引起油耗升高。

  宝马320li的长宽高分别为4753*1811*1455mm，轴距为2920mm。宝马320li是宝马推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为31.39-36.69万元。全新改款的宝马320li对汽车的尺寸进行了增加，尤其是汽车的轴距，国产版的车型与进口车型在车身尺寸方面是有一些差距的，国产版的车型为符合中国花了钱的人用车的需求，将汽车的轴距和长度进行了加长，这就使得车内的空间更大。在动力方面，这款车搭载的是代号为N20B20D型号的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这台发动机的上限功率为135kw，最大扭矩为270牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。这款车与奥迪A4L和奔驰C级是竞争对手，在同级别车型中，这款车的车身尺寸并没有太大的优势，但依靠长达2920mm的轴距，在同级别车型中占据着非常大的优势，依靠这个优点拉大了与竞争对手之间的差距。加长的轴距和车身长度也比较符合中国花了钱的人用车的需求。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

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